Komponen- komponen penting yang ada di system Alarm Mobil Komponen utama dari sistem alarm mobil adalah sensor. Sensor biasanya dipasang di pintu depan, yang menangani mengirim sinyal ke unit kontrol.Sensor mengirimkan sinyal saat mobil bergetar. Selain itu, terdapat juga microphone yang berfungsi sebagai noise detector untuk mendeteksi pencurian atau perusakan mobil. Yang kedua adalah Unit Kontrol, Unit kontrol merupakan lampu berkedip yang mengaktifkan sirine ketika terjadi getaran atau benturan keras di luar tindakan pemilik mobil. Pengoperasian unit kontrol menggunakan sinyal dari pemancar gelombang radio. Yang ketiga adalah sireneSirene berfungsi mengirimkan sinyal ketika ada aktivitas mencurigakan di dalam mobil. Penyebab kerusakan Alarm pada Mobil Kabel putus Penyebab yang sering terjadi saat Alarm mobil tidak berfungsi dengan baik adalah karena sambungan kabel putus. Biasanya, kabel yang putus disebabkan oleh pemasangan alarm mobil yang tidak tepat mengakibatkan kabel kendor atau putus. Selain itu, putusnya kabel juga bisa disebabkan oleh tikus yang menggigit kabel. Baterai remote control mati Alarm mobil yang tiba-tiba mati belum tentu karena kerusakan, melainkan baterai remote yang habis. Sebelum mengalami hal tersebut terlebih dahulu kita harus mengetahui ciri-ciri baterai lemah. yakni antara remote dan mobil tidak bisa terlalu jauh saat dinyalakan. Selain itu, biasanya lampu indikator remot juga mulai meredup. Aki mobil berendam Selain itu, masalah lain dari alarm matinya disebabkan oleh aki mobil yang buruk. Diketahui bahwa aki merupakan pusat energi listrik mobil. Jadi jika komponen ini lemah, secara otomatis akan mencegah fungsi alarm. gangguan frekuensi Alarm mobil yang dapat dioperasikan dari jarak jauh berdasarkan frekuensi. Oleh karena itu, sistem alarm mobil juga dapat mengalami gangguan frekuensi yang biasanya disebabkan oleh mobil yang diparkir di dekat menara transmisi base station (BTS), operator telepon seluler, dll. Sekering rusak Penyebab kerusakan alarm mobil selanjutnya adalah sekring putus.Sekring berada di bawah dashboard pengemudi atau pada bagian mesin. Kualitas alarm kurang bagus Usia alarm berkualitas rendah tidak dapat diprediksi. Secara umum, alarm berkualitas rendah harganya murah.Oleh karena itu, lebih baik membeli alarm dengan kualitas yang lebih tinggi. untuk meminimalisir kerusakan yang cepat pada alarm. Untuk mengantisipasi hal yang tidak diinginkan terjadi, anda bisa melakukan pengecekan, perbaikan dan penggantian di bengkel Batam Raya Engineer.Spesialis Kelistrikan Mobil Pekanbaru yang beralamat di Jl. Soekarno Hatta No.88A, Delima, Binawidya, Pekanbaru (Seberang SPBU Pasar Pagi Arengka). Batam Raya Engineer adalah spesialis perbaikan dan perawatan mobil yang sudah berpengalaman dan dikerjakan oleh tenaga ahli yang profesional untuk informasi lebih lanjut silakan hubungi Layanan Pelanggan : 0812-7665-4455 0812-7091-2000 0812-6631-4151

Merawat mobil matic adalah hal yang harus dilakukan oleh setiap pemilik kendaraan. Namun, sebagian dari pemilik ini ada yang belum memehami bagaimana cara merawat mobil matic yang baik dan benar. Bahkan, sebagian pemilik mobil juga akan melakukan perawatan setelah merasa mobil maticnya mengalami trouble. Padahal seharusnya perawatan mobil matic dilakukan secara rutin dan teratur. Ada beberapa langkah yang bisa kamu lakukan jika ingin sistem kerja matic pada mobil kamu tetap sehat dan prima walaupun mobil itu sudah dibongkar,diantara nya : Melakukan Penggantian oli secara rutin Pada mesin matic, perawatan mesin tergantung pada kesehatan oli mobil dan oli transmisi. Perhatikan jadwal penggantian oli transmisi secara berkala yang ditentukan oleh jarak tempuh mobil. Idealnya, mobil matic harus ganti mobil jika telah menempuh jarak 120 ribu km. Pilih oli yang berkualitas baik dan selalu cek kondisi oli melalui dipstick. Jika posisi oli berada dalam kondisi normal, maka kondisi oli dalam keadaan baik. Namun jika posisi oli berada di garis terendah, berarti terdapat kebocoran oli dan harus segera ditangani. Penggantian Filter Oli Jika jarak tempuh kamu sudah mencapai 12.000km dan kelipatannya, jangan lupa untuk segera mengganti filter oli mobil. Filter oli mobil memiliki peranan yang cukup penting, salah satunya yakni sebagai penyaring kotoran sehingga kinerja mesin mobil bisa optimal Pembersihan Body Valve Selanjutnya lakukan pembersihan body valve jika jarak tempuh sudah mencapai 12.000km dan kelipatannya Memperhatikan ada atau tidaknya transmisi apakah oli ada atau sudah berkurang Untuk mempermudah kamu dalam pengerjaan hal seperti ini, kamu bisa melakukan pengecekan, perbaikan dan penggantian di bengkel Batam Raya Engineer.Spesialis Kelistrikan Mobil Pekanbaru yang beralamat di Jl. Soekarno Hatta No.88A, Delima, Binawidya, Pekanbaru (Seberang SPBU Pasar Pagi Arengka). Batam Raya Engineer adalah spesialis perbaikan dan perawatan mobil yang sudah berpengalaman dan dikerjakan oleh tenaga ahli yang profesional untuk informasi lebih lanjut silakan hubungi Layanan Pelanggan : 0812-7665-4455 0812-7091-2000 0812-6631-4151

Memperbaiki masalah yang terjadi pada mobil honda CRV bagian ban belakang. Mengenai masalah yang terjadi pada bagian suspensi honda CRV bagian belakang, selain bunyi gluduk-gluduk sering juga kami tangani mobil dengan kondisi ban terlihat miring serta ban terlihat mundur , dengan kondisi posisi ban miring serta ban jadi mundur alhasil stabilitas berkendara juga menjadi kurang nyaman apalagi termasuk dengan adanya suara jedak jeduk yang terjadi saat melewati jalanan rusak,kerusakan yang timbul menyebabkan ban jadi tidak rata atau kemakan sebelah. Sebelum kita membahas inti permasalahannya, ada baiknya kita mengetahui beberapa jenis komponen yang menyebabkan ban belakang terbuka sebelah. Diantaranya sebagai berikut: Bushing tapalling arm sayap Bushing tapalling arm sayap kecil Bushing lengan kerkel Lengan besar ATAS Untuk menangani masalah seperti yang terjadi pada mobil CRV yaitu ban mobil terlihat miring dan kemakan sebelah serta ban mobil yang terlihat mundur biasanya di sebabkan oleh Bushing Arm yang sudah rusak. Untuk mengetahui keruksakan yg disebabkan dari bhusing arm belakang bisa simak penjelasannya seperti berikut: 1.Saat melakukan pengereman biasanya terasa ada benturan keras seperti besi beradu atau terdengar suara jeduk. Alasannya karet untuk pelantara yang menempel (Bushing) mulai habis atau sudah jebol, sehingga As Bushing beradu dengan Body Bushing. 2.Ban belakang terlihat sedikit kemakan sebelah pada bagian dalam,disebabkan dengan adanya masalah pada bhusing chamber reset. 3. Saat melewati jalanan berlubang, bantingan mobil bagian belakang rada ngesot ke pinggir saat mobil balik ke posisi semula. Bila melakukan manuper mobil terasa lebih goyang atau tidak stabil. 4.Ketika melakukan spooring tidak mendapatkan hasil yang sempurna, bisa jadi disebabkan karena bushing tidak pada posisinya. Untuk bagian bush yang berukuran kecil juga perlu perhatian khusus apabila terlihat retak atau sudah haus, karena hal ini dapat beresiko pada kerusakan sparepat yang lainnya. Untuk perbaikannya tidak begitu sulit, anda bisa melakukan pengecekan, perbaikan dan penggantian di bengkel Batam Raya Engineer.Spesialis Kelistrikan Mobil Pekanbaru yang beralamat di Jl. Soekarno Hatta No.88A, Delima, Binawidya, Pekanbaru (Seberang SPBU Pasar Pagi Arengka). Batam Raya Engineer adalah spesialis perbaikan dan perawatan mobil yang sudah berpengalaman dan dikerjakan oleh tenaga ahli yang profesional untuk informasi lebih lanjut silakan hubungi Layanan Pelanggan : 0812-7665-4455 0812-7091-2000 0812-6631-4151

Fungsi dari rem tangan sebagai alat bantu untuk kendaraan roda empat ( mobil ) di saat mobil dalam kondisi parkir atau berhenti. Rem tangan itu sendiri terdiri dari tuas rem, rem saklar, tali rem tangan dan kampas rem tangan. Maintenance pada rem tangan dilakukan pada saat melakukan pengecekan rem depan atau rem cakram,Jika kampas rem haus atau sudah tidak layak pakai, maka baiknya harus melakukan penggantian pada kampas rem terasebut untuk menjaga keamanan dan kenyamanan disaat menggunakan kendaraan. Melakukan penggantian pada kampas rem, harus menggunakan spare part yang asli, ketika kita melakukan penggantian kampas rem tangan dan tidak menggunakan sparepart asli, maka akan mengakibatkan tingkat daya rekat pada rem tidak maksimal.Dan terlebih lagi kampas rem yang tidak oroginal atau palsu tidak akan bisa digunakan sama sekali dikarenakan perbedaan desain, contohnya seperti merek B…..S . Disarankan agar lebih berhati-hati dalam memilih kampas rem jika ingin menggunakan yang tidak asli,untuk mengantisipasi hal yang tidak diinginkan terjadi,gunakanlah sparepart original kendaraan anda. Dalam hal seperti ini anda bisa melakukan pengecekan, perbaikan dan penggantian di bengkel Batam Raya Engineer. Spesialis Kelistrikan Mobil Pekanbaru yang beralamat di Jl. Soekarno Hatta No. 88A, Delima, Binawidya, Pekanbaru (Seberang SPBU Pasar Pagi Arengka). Batam Raya Engineer adalah spesialis perbaikan dan perawatan mobil yang sudah berpengalaman dan dikerjakan oleh tenaga ahli yang profesional. Untuk informasi lebih lanjut silakan hubungi Layanan Pelanggan : 0812-7665-4455 0812-7091-2000 0812-6631-4151

Hari ini mobil tipe Honda mobilio keluaran tahun 2015 tiba di bengkel Batam Raya Enginner dengan keluhan “Ada beberapa indikator yang muncul pada Electrical Wiring dan BCM (Body Control modul) yang seharusnya dalam keadaan normal indikator tersebut tidak bekerja dengan baik” Ujar si pemilik Workshop Batam Raya Insinyur. Setelah diteliti dan diperiksa oleh mekanik kami, ternyata terjadi kerusakan pada BCM (Body Control Modul) seperti Alarm yang tidak bekerja dengan normal, dan lampu kabin pun tidak berfungsi dengan baik. Pada mobil produksi 2015 ke atas umunya sudah menggunakan BCM (Body Control Modul), sedangkan untuk rentan mobil produksi tahun 2015 ke bawah masih menggunakan Modul Box Sekring, apabila terjadi kerusakan atau trouble pada mobil ini dan sekringnya putus bisa langsung melakukan penggantian. Sedangkan untuk BCM dengan Trouble Short, maka yang harus dilakukan adalah perbaikan modul karena kerusakan nya ada pada modul tersebut sehingga nantinya bisa berfungsi dengan baik. Berhati-hati dalam penggunaan atau penambahan pada bagian Electrical Wiring baik itu penambahan lampu dan hal lainnya yang berhububangan dengan sistem kelistrikan yang ada di mobil anda.Disarankan untuk menggunakan sesuai dengan mekanisme atau SOP dari pabrik kendaraan mobil tersebut. Mobil tipe Honda Mobilio produksi tahun 2015 ini hanya bermasah pada BCM (Body Control Modul) nya saja. Ada beberapa hal penting yang terdapat di BCM (Body Control Modul), seperti : Tegangan B+ Tegangan Umpan Balik Instrument Cluster di Cabin Mobil Disarankan untuk penggunaan mobil tipe Honda Mobilio berhati-hatilah dalam merawat dan menggunakan modul pada mobil ini dengan se-efisien mungkin dan jangan lupa untuk melakukan pengecekan dan perbaikan secara berkala. Untuk mengantisipasi hal yang tidak diinginkan terjadi, anda bisa melakukan pengecekan, perbaikan dan penggantian di bengkel Batam Raya Engineer.Spesialis Kelistrikan Mobil Pekanbaru yang beralamat di Jl. Soekarno Hatta No. 88A, Delima, Binawidya, Pekanbaru (Seberang SPBU Pasar Pagi Arengka). Batam Raya Engineer adalah spesialis perbaikan dan perawatan mobil yang sudah berpengalaman dan dikerjakan oleh tenaga ahli yang profesional untuk informasi lebih lanjut silakan hubungi Layanan Pelanggan : 0812-7665-4455 0812-7091-2000 0812-6631-4151      

Hari ini satu unit mobil HONDA CRV tiba di workshop kita Batam Raya Enginner dengan keluhan  speedometer mati. Setelah dilakukan pengecekan ternyata masih ada kendala lain yang terjadi di mobil ini salah satunya AC yang kurang dingin dan sedikit berbau. Dari masalah ini biasannya terjadi karena penyebab Evabulator AC kotor/berlendir, seringnya membuka kaca mobil hingga debu masuk menjadi salah satu penyebabnya, aroma dari parfum juga berpengaruh hingga kurangnya kesadaran untuk melakukan servise AC yang dilakukan 3 sampai 4 tahun. Faktor lainnya penyebab AC yang kurang dingin yaitu kebocoran pada Preon, terkadang Evabulator bocor disebabkan karena Sparepart yang sudah keropos. Beberapa Tips yang dilakukan oleh mekanik Batam Raya Enginner untuk melakukan perawatan terhadap AC yang kurang dingin yaitu dengan cara melakukan. Pengecekan terlebih dahulu apakah AC dingin atau tidak. Kedua melakukan pengecekan tekanan preon dengsn hasil tekanan 30 PSI dan tekanan high 250 berarti dikategorikan bagus. Ketiga, melakukan perawatan rutin yang biasanya dilakukan 3 sampai 4 tahun sekali seperti Filter AC dibersihkan, pengisian Freon, penambahan oli Kompresor Efek dari AC yang jarang sekali di servise atau tidak pernah sama sekali, AC akan terasa panas dan berbau tidak enak. Untuk mengantisipasi hal tersebut terjadi, anda bisa melakukan pengecekan, perbaikan dan penggantian di bengkel Batam Raya Engineer.Spesialis Kelistrikan Mobil Pekanbaru yang beralamat di Jl. Soekarno Hatta No. 88A, Delima,Binawidya, Pekanbaru (Seberang SPBU Pasar Pagi Arengka). Batam Raya Engineer adalah spesialis perbaikan dan perawatan mobil yang sudah berpengalaman dan dikerjakan oleh tenaga ahli yang professional untuk informasi lebih lanjut silakan hubungi Customer Care : 0812-7665-4455 0812-7091-2000 0812-6631-4151

Selasa (13/12/2022) satu unit mobil Hyundai i20 tiba di workshop kita Batam Raya Enginner.untuk melakukan perawatan dan penggantian oli Transmisi Matic pada mobil Hyundai i20. Dilanjut dengan pemeriksaan, dari tim mekanik kami untuk melakukan tindak lanjut perawatan Transmisi Matic yaitu pembersihan filter oli, Body VALVE pada Transmisi Matic Hyundai i20 serta penggantian oli.. Apabila seringkali telat untuk melakukan penggantian oli pada Transmisi Matic maka akan  berakibat fatal dalam jangka panjang. Gejala yang sering terjadi pada Transmisi Matic bermasalah, disebabkan oleh terjadinya Sleep sehingga kurangnya Resposif saat akan melakukan Akselerasi, karena disebabkan kanvas Matic yang mulai terbakar akibat telatnya penggantian oli bisa saja disebabkan oleh Seal-Seal yang mulai mengeras dapat berdampak Transmisi terasa jeduk saat dilakukan perpindahan gigi secara manual ataupun otomatis.Dikarenakan efek dari oli yang kadar pelumasannya berkurang dan akan bedampak seperti yang sudah dijelaskan. Penggantian oli transmisi disarankan setiap 40.000km jarak tempuh guna memperpanjang usia transmisi Matic penggantian oli harus sesuai dengan spesifikasi oli yang sudah ditetapkan. Jika salah dalam penggunaan spesifikasi oli matic maka akan terjadi kegagalan pada kinerja Transmatic. Dan terlebih lagi akan mengakibatkan mobil tidak dapat berjalan semestinya. Kami sarankan agar melakukan pengecekan oli Transmisi setiap pagi hari disaat kondisi mesin menyala dalam waktu kurang lebih 5 hingga 10 menit. Untuk mengantisipasi hal tersebut terjadi, anda bisa melakukan pengecekan, perbaikan dan penggantian di bengkel Batam Raya Engineer.Spesialis Kelistrikan Mobil Pekanbaru yang beralamat di Jl. Soekarno Hatta No. 88A, Delima,Binawidya, Pekanbaru (Seberang SPBU Pasar Pagi Arengka). Batam Raya Engineer adalah spesialis perbaikan dan perawatan mobil yang sudah berpengalaman dan dikerjakan oleh tenaga ahli yang professional untuk informasi lebih lanjut silakan hubungi Customer Care : 0812-7665-4455 0812-7091-2000 0812-6631-4151

Senin, 19 Desember 2022 satu unit mobil Escudo 2.0 tiba di bengkel Batam Raya Enginner. “Ada beberapa indikator yang muncul pada Electrical Wiring yang seharusnya dalam keadaan normal indikator tersebut tidak bekerja dengan baik” Ujar si pemilik unit Escudo 2.0 tersebut. Setelah diteliti dan diperiksa oleh mekanik kami, ternyata kerusakan terjadi karena mobil ini terlalu banyak melakukan penyambungan kabel selector menggunakan soket tambahan dalam jangka waktu lama yang mengakibatkan terjadinya korosi dan pengiriman sinyal pengapian tidak stabil. Sehingga bisa memicu sistem pola kerja Electrical Wiring tidak bekerja dengan sempurna. Kemudian di mobil Escudo 2.0 baik di XL 7 rentan sebagian besar trobelnya ada di ECU,beberapa faktor yang mengakibatkan ECU sangat rentan rusak,antara lain : Faktor Usia Faktor Pemakaian dan Perawatan Mobil Iklim Indonesia yang Ekstrim. Kemudian untuk Body pada umumnya mobil ini terdapat socket-socket penyambungan dari Internal atau centralnya soket Electrical Wiring yang menghubungkan ke body yang sering juga terjadi malfungsi dari setiap pola kerja system Electrical pada umumnya . sekilas mobil Esqudo 2.0 baik itu XL 7, kelemahanya terjadi pada Electrical Wiring dan system kelistrikan seperti ECU. Kurangnya perhatian dan perawatan pada mobil Esqudo 2.0 ini akan berdampak pada mobil yang akan mati mendadak atau sukar menyala, dan lterlebih lagi akan mati total. Untuk mengantisipasi hal tersebut terjadi, anda bisa melakukan pengecekan, perbaikan dan penggantian di bengkel Batam Raya Engineer.Spesialis Kelistrikan Mobil Pekanbaru yang beralamat di Jl. Soekarno Hatta No. 88A, Delima, Binawidya, Pekanbaru (Seberang SPBU Pasar Pagi Arengka). Batam Raya Engineer adalah spesialis perbaikan dan perawatan mobil yang sudah berpengalaman dan dikerjakan oleh tenaga ahli yang profesional untuk informasi lebih lanjut silakan hubungi Layanan Pelanggan : 0812-7665-4455 0812-7091-2000 0812-6631-4151

Salah satu komponen pada system kopling manual mobil adalah Master Close atau Master Kopling. Master Kopling ini bekerja dengan komponen system kopling lainnya agar mobil bisa bergerak. Sistem kopling mobil merupakan pergerakan  utama mesin sehingga mobil bisa berkendara. Kopling adalah system tranmisi pada mobil yang menghubungkan proses engkol dan poros gigi. Agar bisa bergerak, kopling memiliki banyak komponen yang penting, yaitu Master Kopling. Kehadiran Master kopling ini dan beberapa komponen lainnya bisa membuat mobil beroperasi dengan maksimal saat berkendara Kerusakan Master Close atau Master Kopling bagian bawah sering terjadi pada mobil yang usianya terbilang tua. Hal ini desebabkan karena sparepart yang sudah kemakan waktu dan kurangnya maintenance pada kendaraan tersebut. Penyebab lainnya juga disebabkan karena kurangnya perhatian pada penggantian Pelumas (Bisa dipakai minyak rem). Batas pemakaian maksimum pelumas master kopling pada kendaraan mobil umumnya digunakan dengan jarak tempuh maksimal 60.000 km. Agar usia Master Close atau Master Kopling dapat bertahan dalam kurun waktu yang cukup lama. jika penggantian pelumas master kopling tidak dilakukan secara berkala, maka, minyak rem tersebut akan mengandung Iendimentasi dan kadar minyak rem tersebut akan berubah. Kurangnya perhatian pada penggantian minyak kopling ini akan berdampak pada kopling terasa kosong dan tidak memiliki daya tekan seperti kopling pada umumnya dan akan berakibat fatal bagi kendaraan. Untuk mengantisipasi hal tersebut terjadi, anda bisa melakukan pengecekan, perbaikan dan penggantian di bengkel Batam Raya Engineer.Spesialis Kelistrikan Mobil Pekanbaru yang beralamat di Jl. Soekarno Hatta No. 88A, Delima,Binawidya, Pekanbaru (Seberang SPBU Pasar Pagi Arengka). Batam Raya Engineer adalah spesialis perbaikan dan perawatan mobil yang sudah berpengalaman dan dikerjakan oleh tenaga ahli yang professional untuk informasi lebih lanjut silakan hubungi Customer Care : 0812-7665-4455 0812-7091-2000 0812-6631-4151