Salah satu komponen pada system kopling manual mobil adalah Master Close atau Master Kopling. Master Kopling ini bekerja dengan komponen system kopling lainnya agar mobil bisa bergerak. Sistem kopling mobil merupakan pergerakan utama mesin sehingga mobil bisa berkendara.
Kopling adalah system tranmisi pada mobil yang menghubungkan proses engkol dan poros gigi. Agar bisa bergerak, kopling memiliki banyak komponen yang penting, yaitu Master Kopling. Kehadiran Master kopling ini dan beberapa komponen lainnya bisa membuat mobil beroperasi dengan maksimal saat berkendara
Kerusakan Master Close atau Master Kopling bagian bawah sering terjadi pada mobil yang usianya terbilang tua. Hal ini desebabkan karena sparepart yang sudah kemakan waktu dan kurangnya maintenance pada kendaraan tersebut.
Penyebab lainnya juga disebabkan karena kurangnya perhatian pada penggantian Pelumas (Bisa dipakai minyak rem). Batas pemakaian maksimum pelumas master kopling pada kendaraan mobil umumnya digunakan dengan jarak tempuh maksimal 60.000 km. Agar usia Master Close atau Master Kopling dapat bertahan dalam kurun waktu yang cukup lama. jika penggantian pelumas master kopling tidak dilakukan secara berkala, maka, minyak rem tersebut akan mengandung Iendimentasi dan kadar minyak rem tersebut akan berubah.
Kurangnya perhatian pada penggantian minyak kopling ini akan berdampak pada kopling terasa kosong dan tidak memiliki daya tekan seperti kopling pada umumnya dan akan berakibat fatal bagi kendaraan.
Untuk mengantisipasi hal tersebut terjadi, anda bisa melakukan pengecekan, perbaikan dan penggantian di bengkel Batam Raya Engineer.Spesialis Kelistrikan Mobil Pekanbaru yang beralamat di Jl. Soekarno Hatta No. 88A, Delima,Binawidya, Pekanbaru (Seberang SPBU Pasar Pagi Arengka).
Batam Raya Engineer adalah spesialis perbaikan dan perawatan mobil yang sudah berpengalaman dan dikerjakan oleh tenaga ahli yang professional untuk informasi lebih lanjut silakan hubungi
Customer Care : 0812-7665-4455
0812-7091-2000
0812-6631-4151
